Kreuzfahrten Sicherheit:
Wie hoch wird heuzutage bei Kreuzfahrten Sicherheit geschrieben?
Nach der Havarie der Costa Concordia sind verständlicherweise viele Kreuzfahrt-Touristen verunsichert. Insbesondere da die Schiffe immer größer werden und immer mehr Passagiere befördern stellt sich die Frage, inwieweit der Kreuzfahrten Sicherheit genügend Beachtung geschenkt wird. Und vor allem, wie Kreuzfahrten künftig sicherer werden können.
Die Hauptfrage bleibt aber, wie hoch ist heutzutage tatsächlich die Kreuzfahrten Sicherheit.
Verglichen mit PKW-Unfällen ist die Schifffahrt sogar äußerst sicher. So kommen auf 100 Mio. Passagiere seit 2006 16 Todesfälle. Dennoch bemängeln Experten, dass Kreuzfahrt Sicherheitsinstruktionen wie im Flugzeug nicht auf jedem Schiff Standard sind. D.h. viele Passagiere wissen nicht, wo sich die Rettungswesten befinden oder wo sie sich im Notfall sammeln müssen.
Trotz des Unglücks der Costa Concordia hat es noch keine nennenswerten Stornierungen von Kreuzfahrten gegeben. Und auch der Kreuzfahrt-Boom der letzten Jahre (Passagier-Plus von fast 19% im Vorjahr) dürfte noch nicht lange nicht vorbei sein. Denn trotz der Tragödie gehören Kreuzfahrtschiffe zu den sichersten Verkehrsmitteln.
Dennoch ist es wichtig, dass bald verbesserte Vorschriften für das Verhalten an Bord in der Branche diskutiert und umgesetzt werden.
Hierzu gehört, dass die Passagiere besser über die Sicherheitsinstruktionen belehrt werden müssen. Sollte dies in nächster Zukunft nicht der Fall sein, so kann man jedem Kreuzfahrer nur raten, sich von Reisebeginn an zu informieren, wie er sich – im Falle des Falles – zu verhalten hat. Wo die Rettungswesten liegen. Wer zuständig ist für die Organisation im Ernstfall.
Was kann jeder einzelne tun, um die Kreuzfahrten Sicherheit zu erhöhen ?
Fragen Sie einfach bei Ihrer nächsten Reise einfach nach und stellen Sie einfach die entsprechenden Fragen nach den Sicherheitsvorkehrung auf Ihrem Schiff. Auf diese Weise bekommt das Thema Kreuzfahrten Sicherheit automatisch einen höheren Stellenwert.
Denn das größte Problem bei den wenigen aber spektakulären Unglücken, die es in der Vergangenheit gab, war weniger technisches, sondern eher menschliches Versagen – und hier insbesondere mangelhafte Organisation.